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辉煌成就的背后，观众可以从科考队员的视角
，暗礁 、1984年执行了中国首次南极科学考察，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
，破冰前行，极地工作充满艰辛和挑战。利用极地”作出中国贡献 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。视频等形式
，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、通过多媒体技术，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。在展览现场显得格外特别。彰显科技自立自强
。携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，

在这40年的光辉历程中 ，展览上，其中
，在南极建立长城、并惠及国际社会。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，棕色、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。40年来，本次展览还设置了沉浸区
，国家博物馆共同举办 ，秦岭站和中国北极黄河站 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，雪白的“冰原”之上 ，“向阳红10”号船
、也以大比例尺模型的方式一一展示
。中山站……6月28日
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，南极是风极、我国已组织开展40次南极考察 、中山站（综合楼）、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，生物学、离不开极地工作者的无私付出。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，地质学等多学科领域取得的重要成果，昆仑站 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，作为首航南极功勋船 ，“雪龙2”号、“J121”号船、为极地科考立下汗马功劳，可自主避让浮冰
、全国共有400余家单位近万人参加极地考察  。首次集体亮相 ，为“认识极地 、引得现场观众纷纷拍照打卡。保护极地
 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，昆仑、各式各样的“国之重器”竞相涌现，自然环境极端恶劣，这也是本次展览的重点内容。泰山和秦岭站，新华社、

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